Motor:
4 cilindros en línea, central longitudinal. Refrigeración líquida.
Cilindrada: 1.397 cc
Diámetro x carrera: 76 x 77
Relación de compresión: 7:1
Potencia máxima: 165 CV
Alimentación: inyección mecánica Bosh K-Jetronic, Turbo Garret T3
Peso: 970 kg
Velocidad máxima: 210 km/h
Aceleración de 0 a 1000 m: 28 segundos

Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport
Precio pesetas/euros 6.630.482 / 39.850
Tarifa de: 5/15/2002

DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES
Largo / ancho / alto (mm): 3.803 / 1.810 / 1.365
Batalla / vía delantera - trasera (mm): 2.510 / 1.502 - 1.510
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia: 0,37 - 2 - 0,74
Peso (kg): 1.410
Capacidad del depósito de combustible (l): 61
Volumen del maletero / con asientos abatidos (l): 67 / --
Número de plazas: dos

MOTOR
Combustible: gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm: 226 - 166 / 6.000
Par máximo Nm / rpm: 300 / 3.750
Situación: central transversal
Número de cilindros: 6 en V 60º
Material del bloque / culata aleación ligera / aleación ligera
Diámetro x carrera (mm): 87 x 82.6
Cilindrada (cm3): 2.946
Relación de compresión: 11,4
Distribución: 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en cada culata.
Alimentación iny. indirecta multipunto Bosch ME 7.4. admisión variable

TRANSMISION
Tracción: posterior
Caja de cambios: manual tradicional , seis velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 8.0/14.9/21.1/28.4/34.8/41.3

CHASIS
Suspensión delantera: Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora (25 mm).
Suspensión trasera: Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal.
Frenos delanteros (diámetro mm): disco ventilado (330 mm)
Frenos traseros (diámetro mm): disco (300 mm)
Tipo de dirección: de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m): 13 / --
Vueltas de volante entre topes: 2,75
Neumáticos del/tras: 205/50 ZR17 ; 235/45 ZR 17
Llantas Llantas de aleación.del/tras: 7.5 x 17 ; 8.5 x 17

PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS
Velocidad máxima (km/h): 235
Aceleración 0-100 km/h (s): 6,4
Recuperación 80-120 km/h (s): --
Consumo urbano (l/100 km): 14,9
Consumo extraurbano (l/100 km): 8,9
Consumo medio (l/100 km): 11,2

EQUIPAMIENTO
Airbag de cabeza: No Disponible / --
Airbag frontal conductor / pasajero: De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero: De Serie / No Disponible
Aire acondicionado / climatizador: De Serie / No Disponible
Ajuste de altura de faros: De Serie
Alarma antirrobo: No Disponible
Antibloqueo de frenos (ABS): De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura: De Serie
Asiento conductor eléctrico: No Disponible
Asientos con calefacción: No Disponible
Cargador de CD: De Serie
Cierre centralizado / mando a distancia: De Serie / De Serie
Control de estabilidad: No Disponible
Control de tracción: No Disponible
Cuentavueltas: De Serie
Dirección Asistida: De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros: De Serie / No Disponible
Espejos eléctricos: De Serie
Faros antiniebla: De Serie
Faros de xenón: No Disponible
Limpiaparabrisas automático: No Disponible
Llantas de aleación: De Serie
Manómetro de aceite: No Disponible
Navegador: No Disponible
Nivel de aceite: No Disponible
Ordenador de viaje: De Serie
Paragolpes pintados: De Serie
Pintura metalizada: De Serie
Programador de velocidad: No Disponible
Radiocasete: De Serie
Respaldo posterior abatible: No Disponible
Tapiceria de cuero: No Disponible
Techo corredizo: 521
Termómetro de aceite: No Disponible
Termómetro de agua: De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal: De Serie / No Disponible

MOTOR:
EMPLAZAMIENTO delantero transversal
Nº DE CILINDROS 4 en línea
CILINDRADA (cc) 1.998
DIAMETRO/CARRERA (mm) 82,7x93
RELACION DE COMPRESION 10:1
POTENCIA MAXIMA (CV/rpm) 150/6.100
CABALLOS/LITRO 75,057
PAR MOTOR (mkg/rpm) 18,2/4.500
ALIMENTACION inyección electrónica multipunto.
DISTRIBUCION Doble árbol de levas en cabeza
VALVULAS POR CILINDRO 4
ENCENDIDO electrónico
TRANSMISION:
EMBRAGUE Monodisco en seco
CAJAS DE CAMBIOS: cinco velocidades
RELACIONES I 3,091:1
II 1,864:1
III 1,321:1
IV 1,029:1
V 0,794:1
MA 3,545:1
TRACCION Delantera.
SUSPENSION:
DELANTERA independiente, tipo McPherson, con triángulo inferior. Amortiguadores telescópicos, muelles helicoidales y barra estabilizadora.
TRASERA Independiente de ruedas tiradas por brazos longitudinales; cuatro barras de torsión. Amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora.
DIRECCION:
TIPO Cremallera asistida
VUELTAS DE VOLANTE 2,8
DIAMETRO DE GIRO (m) 10,5
FRENOS:

DELANTEROS/DIAMETRO (mm) discos ventilados/259
TRASEROS/DIAMETRO (mm) discos/238
ABS n.d.

RUEDAS:
LLANTAS Aleación 7x15"
NEUMATICOS 185/55/15